Los días 23 al 25 de septiembre 2020 se realizó de manera virtual el Tercer Foro de Transporte de Energía Eléctrica y contó con la participación de más de 650 personas. En la actividad estuvieron presentes empresas dedicadas al desarrollo de la infraestructura de transmisión en el país que a su vez abordaron la continuidad del servicio en el marco de una nueva realidad, la innovación en el manejo de riesgos y la capacidad de la industria para superar retos.
Durante este Tercer Foro de Transporte de Energía las empresas del sector presentaron temas vinculados a la continuidad del negocio y la innovación en la gestión de riesgos del sistema de Transporte de Energía en Guatemala, en el marco de la crisis sanitaria por el COVID-19.
La bienvenida al foro estuvo a cargo del ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel Mata, quien destacó que “el 2020 con todos los retos, trajo varias oportunidades. Por eso, es importante reiterar que el transporte de la energía eléctrica es una actividad priorizada para las actuales autoridades del gobierno”.
En su intervención también señaló que el 88% de la población tiene acceso a la electricidad, pero más de medio millón de guatemaltecos no cuentan con este recurso básico y por ello sus oportunidades se ven mermadas. En consecuencia, Pimentel agregó que el gobierno central apoya el Plan de Expansión del Sistema de Generación y Transmisión (PET) 2020-2034 para fortalecer el sistema interconectado por los próximos 30 años, mejorando el servicio en el interior del país.
Mauricio Acevedo, Gerente General de la Transportadora de Energía de Centroamérica, S.A. (TRECSA) y la Empresa de Energía Bogotá Ingeniería y Servicios, S.A. (EEBIS), enfatizó que las empresas que mejor han enfrentado la situación actual -por la pandemia del COVID-19- han sido aquellas que han planificado.
Acevedo puntualizó la necesidad de una infraestructura robusta de la energía eléctrica como pilar del dinamismo y funcionamiento de Guatemala, pero sobre todo como factor vital para salvar la vida de sus habitantes.
Por otro lado, Juan Ricardo Ortega, presidente de Grupo Energía Bogotá (GEB), mencionó que en el proceso de recuperación -por la pandemia- es fundamental la capacidad de pensar en los demás, en el capital humano y sus familias.
Recuperación económica
Para concluir con el primer día del evento, tanto Ángel García -director de la Comisión Nacional de Energía Eléctrica (CNEE)- como Carlos Colom -director de Energía de Grupo IDC– abordaron los temas de reactivación y recuperación económica respectivamente.
En el desarrollo del tema, García comentó que en julio aumentó la cantidad de usuarios que reciben la tarifa social, pues para dicho mes se registró un número de 3 millones 109 mil. El director de la CNEE agregó que la resiliencia y capacidad de recuperación de la demanda guatemalteca se ve clara y a pesar de que agosto fue un mes con muchas restricciones, se logró ver cómo la demanda siguió aumentando. Respecto a la transmisión de la energía eléctrica, explicó que es el elemento fundamental que conecta la oferta con la demanda y permite que se continúe con ese servicio esencial.
Colom concluyó con que, en la etapa de recuperación, el sector eléctrico continuará apoyando. Además, los transportistas seguirán jugando un papel importante conectando los recursos renovables de generación con los centros de consumo, favoreciendo la diversificación de la matriz de generación.
Retos para el transporte de energía eléctrica
Durante el jueves 24, segundo día del foro, los temas se enfocaron en la “resiliencia empresarial en acción”, los “retos sociopolíticos de la construcción de proyectos de infraestructura eléctrica en un escenario post COVID-19”, los “impactos y retos a la industria de transporte derivados del COVID-19 en la región”, y la “importancia de un sistema de continuidad del negocio en las empresas de transporte de energía para la resiliencia corporativa”.
Con relación a los retos sociopolíticos, el ponente a cargo fue Hernando Salazar -socio fundador de DMZ Consultores Centroamérica, S.A.– quien expuso que entender la lógica territorial, conocer la importancia de la sociedad civil y la opinión pública y el relacionamiento anticipado y diálogo social, son los grandes desafíos post COVID-19 para los proyectos de infraestructura eléctrica. “Esta industria tiene que seguir creciendo, porque este mundo necesita energía para funcionar”, concluyó Salazar.
Por su parte, Inés Helena Vélez -vicepresidenta de Transmisión y Distribución de Grupo Empresa Pública de Medellín (EPM)– manifestó, en su exposición sobre los impactos a la industria de transporte derivados del COVID-19, que los principales retos son ratificar una mayor conciencia en las operaciones -en los ámbitos ambientales y sociales-, y flexibilizar los procesos y la capacidad de aprendizaje. Además, afrontar los cambios en estilos de liderazgo, romper paradigmas como el teletrabajo y apostar por la transformación digital y las nuevas tecnologías.
Al terminar con el segundo día de este Tercer Foro de Transporte de Energía Eléctrica, durante el conversatorio acerca de la importancia de un sistema de continuidad del negocio, Valentina Morales -miembro de PWC Costa Rica- resaltó lo prioritario que es complementar un plan de negocios con soluciones tecnológicas: “debemos activar la tecnología, porque si no nos vamos a quedar atrás. La tecnología es el hoy, la transformación digital es el hoy”, manifestó.
Durante el último día, también se realizó la presentación de casos de éxito de la innovación en la gestión de riesgos de líneas de transmisión y se desarrolló el conversatorio “Resiliencia para la industria de transporte de energía ante una nueva realidad”.
Este fue moderado por Carmen Urizar, directora de Energy & Infrastructure Analysis Center (EIA Center), y contó con la participación de Mauricio Acevedo -Gerente General de TRECSA-EEBIS-, Juan Carlos Echeverri -Gerente General de Transportista Eléctrica Centroamericana, S.A. (TRELEC)- Juan Luis Guzmán -Gerente de la Empresa Propietaria de la Red (EPR Guatemala)- y David Cabrera, -Subgerente de Redes Eléctricas de Centroamérica, S.A. (RECSA)-.
Esta actividad enmarcó la presentación del “Decálogo de las Empresas de Transporte de Energía Eléctrica” en el que los representantes de estas empresas se comprometieron a llevar adelante la labor que realizan elevando aún más sus estándares en los siguientes aspectos:
- Liderazgo resiliente e íntegro para garantizar la continuidad del transporte de energía eléctrica.
- Comportamiento organizacional orientado a la resiliencia.
- Enfoque humano de la operación.
- Gestión desde la ética para la sostenibilidad.
- Generar capacidad para adaptarse a entornos cambiantes para asegurar la continuidad del servicio de transporte de energía eléctrica.
- Actuar para construir un sector eléctrico resistente y resiliente.
- Adoptar la tecnología y la innovación como oportunidad para el sector y el entorno.
- Implementar la resiliencia empresarial como medio de preparación y gestión de riesgos.
- Reafirmar el compromiso con la ciudadanía empresarial, desde el gobierno corporativo y la gestión económica, social y ambiental sostenible.
- Inteligencia social para implementar iniciativas y proyectos de impacto que dignifiquen la vida del ser humano.
Los gerentes de cada empresa firmaron este decálogo reiterando su compromiso con liderar empresas resilientes y garantizar la continuidad del servicio de transporte de energía desde una gestión ética y sostenible.
La exposición de conclusiones del Tercer Foro de Transporte de Energía Eléctrica estuvo a cargo de Lisardo Bolaños, viceministro de Inversión y Competencia del Ministerio de Economía, quien hizo hincapié en la importancia del subsector eléctrico y el rol prioritario que juega ya que, gracias a este, se ha podido continuar con los procesos productivos y el trabajo desde casa durante el COVID-19.
Ver nota original: Periódico Digital Centroamericano y del Caribe